Αναμενόμενος Καλλικράτης...

Ο «Καλλικράτης» δεν είχε τελικά καμιά έκπληξη για τον Πειραιά, ήταν αυτός που είχαμε πληροφορηθεί προ διμήνου. Ο δήμος Πειραιά παραμένει ως έχει και οι μικρές αλλαγές έγιναν στην ενδοχώρα και τα νησιά.
* Η Νίκαια ενώνεται με το Ρέντη.
* Το Κερατσίνι ενώνεται με τη Δραπετσώνα δημιουργώντας το δεύτερο μεγάλο Παραλιμένιο δήμο του Πειραιά.
* Σαλαμίνα και Αμπελάκια γίνονται ένα.
* Τροιζήνα και Μέθανα ένας δήμος.
* Κύθηρα και Αντικύθηρα ομοίως.

Απλά μαθήματα οικονομίας…

Να και μια καλή είδηση στους καιρούς σπατάλης και ασυδοσίας που ζούμε. Σημαντική μείωση κατά 11,8 % ή άλλως κατά 500.000 ευρώ, σε σχέση με την περσινή σχολική χρονιά, καταγράφει ο προϋπολογισμός της μεταφοράς μαθητών στην περιοχή ευθύνης της Νομαρχίας Πειραιά.
Από τα αποτελέσματα των συγκριτικών απολογιστικών οικονομικών στοιχείων που τηρούν οι Διευθύνσεις Παιδείας και Οικονομικών της Νομαρχίας, το μέσο ετήσιο κόστος μεταφοράς εκάστου μαθητή στη Νομαρχία Πειραιά τις τρεις τελευταίες σχολικές περιόδους παρουσιάζει σταθερά πτωτική τροχιά της τάξης του 0,5 % και 5,9% αντίστοιχα, ενώ σε απόλυτα μεγέθη, τη φετινή σχολική χρονιά σε σχέση με την περσινή εκτιμάται ότι θα εξοικονομηθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό περίπου 500.000 ευρώ, ποσό που αντιστοιχεί σε μείωση της τάξης του 11,8 %.
Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι όλα αυτά τα χρόνια η Νομαρχία Πειραιά έχει ασκήσει την αρμοδιότητα της μεταφοράς των μαθητών με υπευθυνότητα, αξιοπιστία, σεβασμό στο δημόσιο χρήμα και στην εκπαιδευτική διαδικασία, γεγονός που υπήρξε αποτέλεσμα της χρηστής διοίκησης που με καθαρή πολιτική έχει περάσει στον Πειραιά ο Νομάρχης Γιάννης Μίχας.
Ας τα βλέπουν κάποιοι άλλοι που επί δεκαετίες έχουν ειδικευτεί στη σπατάλη…

Δράκων…

Η «Καλλικράτειος» μεταρρύθμιση του Ραγκούση μπορεί να αποδειχθεί ένα μεγάλο βήμα για το τέλος της διαχρονικής και πολύχρωμης λαμογιάς στην αυτοδιοίκηση. Αρκεί να συνοδευτεί στην πράξη με Δρακόντειες πολιτικές διαφάνειας που θα φέρουν το τέλος της σπατάλης και της μίζας που συντηρεί τους δημοτικοδίαιτους και τις πολύχρωμες διαπαραταξιακές συμμορίες που λυμαίνονται το δημοτικό χρήμα. Τότε θα έχει προσφέρει μεγάλη υπηρεσία στους πολίτες.

Ποδήλατο…

Γεμάτες οι μάντρες με πολυτελή αυτοκίνητα. Καγιέν και άλλα σήματα της ψεύτικης ευημερίας μας σε απόλυτο ξεπεσμό. Αραγμένα κατά εκατοντάδες στην μπάντα, θυμίζουν σε όλους το πολυετές μας φλερτ με τη ματαιοδοξία και τη δανεική φιγούρα. Αν τουλάχιστον είχαμε φροντίσει για ποδηλατόδρομους τώρα θα λύναμε το πρόβλημα και θα αντιμετωπίζαμε το άγχος με υγιεινές διαδρομές…

Ποιός θα τις ξηλώσει;

Η απόφασή του Δημήτρη Ρέππα να ξηλώσει τις παράνομες και επικίνδυνες διαφημιστικές πινακίδες από τους δρόμους, δείχνει αποφασιστικότητα και διάθεση ανατροπής της καθημερινής απάτης που επί δεκαετίες ζούμε.
Κάποιοι έγιναν πλούσιοι κάνοντας άσχημες τις γειτονιές και τις πόλιες μας. Κάποιοι στην αυτοδιοίκηση κονόμησαν από τις μίζες. Και κάποιοι, δυστυχώς, έχασαν τη ζωή τους.
Αλήθεια, στον Πειραιά, την πρωτεύουσα της παράνομης αφισσορύπανσης, θα ξηλώσει ποτέ κανείς τις πινακίδες που μας μεταφέρουν στην Ουγκάντα;

Ακροβάτες…

Η Μέρκελ σφίγγει τη θηλιά στο λαιμό μας. Η 19η Μαϊου πλησιάζει. Εννέα δισεκατομμύρια λείπουν από τα τρύπια ταμεία μας. Οι Γερμανοί φίλοι ξανάρχονται ματσωμένοι και ζητούν τα ρέστα. Εμείς σφίγγουμε το ζωνάρι και ανατινάζουμε τις τελευταίες πιθανότητες να αναρρώσουμε, διώχνοντας τα κρουαζιερόπλοια από το λιμάνι. Ασκήσεις αυτοκαταστροφής μπροστά σε άδειο τσουκάλι…

Αναπληρώτρια της Καλαγιά!

Καθυστερημένο, αλλά ενδεικτικό της αφασίας της δημοτικής αρχής και της ασέβειας ακόμα και στα πιστά στελέχη της. Λοιπόν, στο διάλειμμα της επεισοδιακής συνεδρίασης κατά την οποία προτάθηκε η Προεδρία της ΔΕΠΕΠ στη Λίστα Καλαγιά, έγινε πρόταση στη αναπληρώτρια δημάρχου Νίτσα Βλασοπούλου να γίνει και εκείνη… αναπληρώτρια Προέδρου της Καλαγιά!Ακούσατε;